Raitiotien rakennustyöt Hatanpäällä, Härmälässä, Partolassa ja Kaupinlaaksossa etenevät aikataulussa. Kesän 2026 aikana valmistuu valtaosa kunnallistekniikan töistä, ja tulevilla raitiotiekaduilla tehdään paikoin jo valmiita pintarakenteita. Valtaosa Sorin aukion ja Partolan sekä Kaupin kampuksen ja Ruotulan välille tulevista raiteista rakennetaan tämän vuoden aikana.
Kevään koittaessa rakentamisen tahti Ratikkatyömaalla kiihtyy. Kevään ja kesän 2026 aikana valtaosa maanalaisista putki- ja johtosiirroista saadaan tehtyä ja rakentamisessa keskitytään jo kadun ja radan rakennekerrosten sekä valmiiden pintojen tekemiseen.
”Tänä kesänä teemme jo paljon pintatöitä eli asfaltointeja, katukivetyksiä ja jonkin verran vihertöitäkin. Ratarakentajille tämä on kiireisin vuosi, sillä asennamme kaksoisraidetta vuoden loppuun mennessä noin kuusi kilometriä,” kertoo Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssin projektipäällikkö Sari Valjus.
Kesän 2026 aikana aloitetaan uusien Ratikkapysäkkien rakentaminen. Viinikanlahden, Arboretumin, Rantaperkiön, Härmälän ja Ruotulan pysäkit saavat tänä vuonna muotonsa. Pysäkkikatokset ja -kalusteet asennetaan vasta lähempänä liikennöinnin aloitusta.
Myös uuden ratalinjan ensimmäiset ratasähkötyöt käynnistyvät kesän aikana.
”Asennamme heinäkuussa ajolankoja Hatanpään valtatielle linja-autoaseman ja Tampereen valtatien risteyksen välillä. Raitiotien teknisten järjestelmien, kuten liikennevalojen, valaistuksen ja vaihteenohjauksen asennukset ovat nekin hyvässä vauhdissa kuluvan vuoden aikana. Sähkönsyöttöasemat valmistuvat talonrakennuksen osalta, ja niiden sisällä jatkamme laitteistojen asennuksia,” Valjus jatkaa.
Hatanpään valtatien ja Tampereen valtatien risteykseen liikennevalot loppukesällä
Hatanpään valtatiellä johtosiirrot valmistuvat pääosin kesän aikana, ja työt jatkuvat katujen rakennekerroksien ja pintarakenteiden parissa. Raiteiden rakentaminen Hatanpään valtatiellä jatkuu huhti–toukokuun vaihteessa. Ajolankojen asennus aloitetaan Tampereen valtatien pohjoispuolella heinäkuussa.
Hatanpäällä rata perustetaan monin paikoin paalutettavien kiintoraidelaattojen päälle. Rata-alueen paalutusta tehdään kesä–heinäkuun aikana Hatanpäänkadun ja Hatanpään puistokujan sekä Siirtolapuutarhankadun ja Vihilahden sillan välillä.
Vihilahden sillan itäpuoli valmistuu kesällä 2026. Sen jälkeen aloitetaan sillan toisen puolen uusiminen. Kokonaisuudessaan Vihilahden silta valmistuu keväällä 2027. Viinikanlahden silta valmistuu tämän vuoden aikana.
Hatanpään valtatien ja Tampereen valtatien risteykseen saadaan liikennevalot käyttöön loppukesän 2026 aikana. Risteyksessä tehdään kadunrakennustöitä kuitenkin vielä vuoteen 2027 asti. Hatanpään valtatien eteläosassa ajokaistat siirtyvät lopullisille paikoilleen jo huhti–toukokuun vaihteessa.
Läpiajokielto Hatanpään valtatiellä Tampereen valtatien ja Lahdenperänkadun välillä pysyy voimassa arkisin kello 6–18. Kielto ei koske joukkoliikennettä eikä kiinteistöille ajoa. Sen tarkoituksena on sujuvoittaa alueella asuvien ja asioivien liikkumista sekä joukkoliikennettä.
Härmälässä ratarakentaminen käynnissä – liikennejärjestelyjä risteysalueita rakennettaessa
Raiteiden rakentaminen on käynnistynyt talvitauon jälkeen Härmälänrannan kohdalla. Kevään ja kesän aikana Nuolialantien varrella tehdään muun muassa kadun rakennekerroksia, kaapelireittejä sekä asennetaan reunakiviä ja valaistusta. Lisäksi katu- ja rata-alueita asfaltoidaan ja ajokaistoja sekä jalankulku- ja pyöräväyliä siirretään osittain jo lopullisille paikoilleen.
Myös Rantaperkiön, Härmälän ja Härmälänrannan pysäkkien rakentaminen aloitetaan kesän aikana. Tampereen ja Pirkkalan kuntarajalla Härmälänojan silta valmistuu elokuussa.
Nuolialantien itäpäässä eli Rantaperkiön alueella aloitetaan sepeliradan pohjatyöt huhtikuun alussa. Nuolialantien ylityskohtia poistetaan töiden edetessä Lentokentänkadun ja Talvitien välillä. Samalla alueen bussipysäkkejä siirretään. Raidetyöt etenevät Talvitien ja Nuolialantien risteykseen toukokuun lopulla, jolloin risteykseen tulee liikenneympyrä kesän ajaksi. Nuolialantiellä suljetaan vielä joitakin liittymiä töiden edetessä, kun risteysalueita tehdään valmiiksi.
Partolaan ensimmäiset kiskot kevään aikana
Kevään aikana Partolassa jatketaan vielä kunnallistekniikan, kuten kaukolämmön ja kaapelireittien rakentamista, minkä jälkeen siirrytään ratapohjan pariin. Keväällä Mustimäentien viereen istutetaan uusia puita poistettujen tilalle. Tulevan Partolan Ratikkapysäkin ympäristöön suunniteltua Partolanaukiota rakennetaan kesän aikana. Partolan alueella aloitetaan myös kiskojen asennus kevään aikana.
Naistenmatkantien ja Nuolialantien risteyksen liikenneympyrää suurennetaan toukokuussa, ja sen keskelle rakennetaan raiteet. Kaartotien liittymä Naistenmatkantielle suljetaan autoliikenteeltä kesäkuussa noin kuukaudeksi, ja kiertoreitti ohjataan Pakkalantien kautta.
Suurin osa Partolan rata- ja katutöistä valmistuu vuoden 2026 aikana. Syksyllä lähes koko Partolan alueen ajoneuvoliikenne kulkee lopullisilla väylillään.
Kaupinlaaksossa rakennetaan raiteita Arvo Ylpön kadun poikki
Kaupinlaakson alueen johtosiirrot valmistuvat kesän aikana. Kevään ja kesän töihin kuuluu muun muassa radan pohjien, ratalaattojen ja Lääkärinkadun sepeliradan tekoa. Myös Ruotulan pysäkin rakentaminen aloitetaan kesän aikana Tenniskadun lähelle.
Keväällä alkaa tukimuurin rakentaminen Arvo Ylpön kadulle uuden Lääkärinkallionkadun linjauksen pohjoispuolelle. Lääkärinkallionkadun osuus valmistuu loppukesällä. Arvo Ylpön kadulla ja Lääkärintiellä tehdään toukokuusta alkaen myös katukiveyksiä, asfaltointia sekä viheralueita.
Arvo Ylpön kadun, Lääkärintien ja Lääkärinkadun risteyksen poikki rakennetaan raiteet huhti–kesäkuun aikana. Ajokaistojen linjaukset muuttuvat kevään aikana pariin otteeseen ratatöiden edetessä. Liikennevalot Arvo Ylpön kadun ja Lääkärintien risteykseen saadaan käyttöön tänä syksynä.
Varikolla uusia raiteita ja valmistuvia rakennuksia
Ratikkavarikon laajennus etenee, ja rakennusten ja piha-alueen laajennus- ja muutostyöt jatkuvat läpi kesän. Kevään ja kesän aikana varikolla jatketaan lisäksi uusien raiteiden rakentamista ja asennetaan ratasähköpylväitä, ajolankoja ja muita järjestelmiä. Tämän vuoden aikana valmistuvat kunnossapitokaluston säilytys- ja korjaamohallit, raitiovaunujen säilytyshallin laajennus, sähkönsyöttöaseman laajennus sekä ulkovarastokatos. Varikon rakennustyöt eivät vaikuta liikenteeseen varikon tontin ulkopuolella.
Kokonaisuudessaan Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien rakentamistöistä on vuoden 2026 lopussa valmiina noin kaksi kolmasosaa. Lopulliset liikennejärjestelyt tulevat käyttöön jo vuoden 2027 aikana. Ratikkaliikenne Kaupin kampuksen ja Ruotulan pysäkkien sekä Sorin aukion ja Partolan pysäkkien välillä alkaa elokuussa 2028.
Lisätietoa
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi
Projektipäällikkö
Sari Valjus
etunimi.sukunimi@nrcgroup.fi
p. 040 866 1682
Tuotantopäällikkö
Olli Tuomisto
etunimi.sukunimi@yit.fi
p. 040 869 0874
